Odatda muhrlash mashinasi ramka, tezlikni kamaytirish va uzatish mexanizmi, muhrlash va bosib chiqarish mexanizmi, tashish moslamasi va elektr va elektron boshqaruv tizimidan iborat.
Quvvat yoqilganda, har bir mexanizm ishlay boshlaydi. Isitish elementlari tez qiziydi, bu esa yuqori va pastki isitish bloklarining istalgan haroratga yetishiga olib keladi. Haroratni nazorat qilish tizimi haroratni kerakli darajaga moslashtiradi. Chop roliklari aylanadi va sovutish tizimi kerak bo'lganda faollashadi. Konveyer tasmasi aylanadi va tezlikni boshqarish moslamasi tomonidan tezlik kerakli tezlikka sozlanadi.
Tovarlarni o'z ichiga olgan paket konveyer tasmasi ustiga qo'yilganda, sumkaning muhrlangan qismi avtomatik ravishda ikkita harakatlanuvchi muhr o'rtasida va isitish zonasiga oziqlanadi. Isitish bloklaridan issiqlik plyonkani yumshatib, muhrlash kamarlari orqali sumkaning muhrlangan qismiga o'tkaziladi. Keyin plyonka sovutish zonasidan o'tadi, bu erda sirt harorati mos ravishda kamayadi. Shundan so'ng, plyonka g'ildirak (yoki bosma g'ildirak) bilan o'raladi, bu yuqori va pastki plastik plyonkalarni yopishtiradi va to'r naqshini (yoki bosilgan belgilarni) bosadi. Nihoyat, muhrlangan sumka mashinadan yo'naltiruvchi kauchuk lenta va konveyer tasmasi orqali chiqariladi, muhrlash jarayoni tugallanadi.